Dnes sa vyvážajú v super autách. Budete prekvapení, na čom kedysi jazdili známi Slováci

Herec si s nami zaspomínal, že sa nevedel dočkať, až bude mať konečne 18 rokov, aby si hneď mohol urobiť vodičák. Jeho prvým autom bol v tom čase "žigulák," čiže Lada 1200. "Bola biela a vydržala mi na tú dobu celkom dlho. Akurát, že tieto žiguláky neboli veľmi spoľahlivé, na zľadovatelej vozovke sa šmýkali. Raz som takto išiel z kopca, dostal som šmyk a rozbil som kufor. A tak moja Lada skončila v šrote. Potom prišli moje obľúbené peugeoty, tie boli dieselové, veľa nežrali, ale pamätám si, že mojím vysneným autíčkom bol napríklad aj Renault 5."

Aj jeho prvé auto bol žigulák a moderátor potvrdil, že aj on s ním dostal šmyk. "Ten môj žigulák bol žltej farby, takej až kanárikovej. Jazdilo sa mi dobre, auto malo však ten problém, že motor bol vpredu a zadok bol tým pádom veľmi ľahučký. Toto auto mi vydržalo do momentu, kým sa mi nestala nehoda za Nitrou, kde som dostal šmyk, auto sa začalo točiť. Potom sa mi to stalo znovu, takže som už odvtedy auto s predným pohonom nechcel. Bezpečnosť je na prvom mieste. Mojim druhým autom bol niekoľkoročný Fiat Tipo. Malo na tú dobu vynikajúce jazdné vlastnosti, 95 koní. A bolo priekopníkom, čo sa týka palubnej dosky, lebo bola digitálna. Síce keď svietilo slnko, tak som nič nevidel, ale inak paráda," uzatvára s úsmevom Martin Nikodým.

"Moje prvé vozidlo mám dodnes," prekvapil nás Junior. "Je to Škoda 120 L z roku 1977. Červená, mala okrúhle svetlá vpredu, vzadu svetlá takzvané žehličky a volali ju užovka. Mám od nej ešte aj faktúru na meno Ing. Milan Zimnýkoval, to je môj otec a kúpil ju v Ružomberku. Zrenovoval ju odborník Peter Holenia, ktorý renovuje škodovky pre múzeum Škodovky v Mladej Boleslavy. Je pojazdná, funkčná, jazdil som na nej na Slovakia Ringu. Minimálne dvakrát za rok ju vytiahnem, musím na nej jazdiť." Junior je dokonca aj členom Klubu veteránov v Hamuliakove. "Máme pravidelné zrazy, chodíme aj na také spanilé jazdy," prekvapil nás moderátor.

Vodičský preukaz si urobil ako 18_ročný v Košiciach. "Môj starý otec mal Škodu 105 L, a to som si od neho stále požičiaval, takže na tom som absolvoval moje šoférske začiatky a zbieral skúsenosti. Mali sme doma aj Ladu Samaru, Škodu Favorit. Moje prvé auto som kúpil od pána profesora herectva pána Hubu. Bola to Škoda Felícia kombi. Viem, že som potreboval zohnať peniaze, pretože Martin Huba to auto potreboval narýchlo predať. Pomohli mi Milka Vášaryová, Peter Šimun, Jožko Vajda, požičali mi, a ja som im ich potom samozrejme vrátil," smeje sa Vlado Kobielsky.

"To bolo moje prvé herecké auto, ktoré mi dlho slúžilo a potom som sa neskôr odrazil aj k prémiovým značkám. Moje povolanie mi umožňuje vyskúšať viacero automobilov, takže som bol aj ambasádorom rôznych značiek." Herec aktuálne jazdí na Audi.

Herec nám prezradil, že jeho prvým autom bola Honda CRX. "Bolo to niekedy v roku 1990. Malé, pekné, červené autíčko, malo 150 koní. Bolo len dvojmiestne, športové a vytuningované. Pamätám si, že výfuk Remus poriadne hučal." Auto mu však niekto nabúral. "Bolo nepojazdné a od poisťovne som nedostal nič, takže som bol veľmi sklamaný," zaspomínal si Ondrík.

Zabávač a moderátor nám prezradil, že jeho prvým autom bola Škoda Favorit. "Celkom spoľahlivé auto, pamätám sa ale, že hneď po kúpe sa odporúčali vystriekať dutiny proti korózii. Druhé auto bolo Daewoo Racer, to sa pokazilo hned v prvý deň. Priniesol som auto z predajne, ráno celá rodinka slávnostne nastúpila že zaveziem dieťa do školy a manželku do roboty a nič. Pre mňa, keďže veľmi veľa cestujem autom je pohodlnosť a servis s asistenčnými službami najdôležitejšie kritérium. Auto sa mi musí aj páčiť. Navigácia a dobre ozvučenie je tiež pre mňa dôležite. Nejaké technické vychytávky pre mňa nie sú veľmi dôležité," uzatvára Marcin.

Viac fotiek si môžete pozrieť v našej galérii.